Typické složení S355 (automobilový typ)?
C menší nebo rovno 0,22 %, Si menší nebo rovno 0,55 %, Mn menší nebo rovno 1,60 %, P menší nebo rovno 0,025 %, S menší nebo rovno 0,015 %.
Mechanické vlastnosti (klíčové automobilové ukazatele)?
Mez kluzu: 355 MPa (méně než nebo rovna 16 mm)
Pevnost v tahu: 470–630 MPa
Prodloužení: větší nebo rovné 21 % (JR); Větší nebo rovno 25 % (MC)
Ráz: JR (Větší nebo rovný 27J při 20 stupních), J2 (Větší nebo rovný 27J při -20 stupních), MC (výborný pro tváření za studena)
Tvrdost (HB)?
140–190HB, snadné řezání/vrtání/razítkování.
Únavový výkon (základní automobilový aspekt)?
Vysoko{0}}cyklová únava ≈180–220 MPa, asi o 40 % lepší než Q235, vhodné pro střídavé zatížení podvozku/odpružení.
Weldability (key automotive aspect)? Carbon equivalent ≤0.40%, no preheating required for conventional welding; for thick plates (>20 mm), je nutné předehřátí na 100–150 stupňů, aby se zabránilo praskání.