1.Jaké jsou rozdíly ve spotřebě energie při výrobě válcování za studena?
Spotřeba energie na jednotku běžného svitku válcovaného za studena-je přibližně 35–60 kg standardního uhlí na tunu.
Hluboce{0}}zpracované produkty (galvanizované, barevně-potažené) mají výrazně vyšší spotřebu energie než běžné svitky válcované za studena-.
Kvůli materiálovým charakteristikám má nerezová ocel válcovaná za studena- mnohem vyšší spotřebu energie než běžná uhlíková ocel.
Dokonce i u stejného typu produktu se spotřeba energie mezi různými výrobními linkami značně liší kvůli rozdílům v technologii a měřítku.
2.Jak typ produktu a hloubka zpracování ovlivňují spotřebu energie?
Nejnižší spotřebu energie mají běžné svitky válcované za studena-, následované žárově-galvanizovanou ocelí, zatímco ocelové plechy s barevným-potahem mají nejvyšší spotřebu (přibližně dvojnásobek běžné oceli válcované za studena-). Vzhledem k vysoké pevnosti materiálu a velkým požadavkům na žíhání spotřebuje nerezová ocel válcovaná za studena-3-4krát více energie než běžná uhlíková ocel.
3.Jak ovlivňuje procesní technologie a úrovně zařízení spotřebu energie?
Jednotky pro kontinuální žíhání jsou energeticky -účinnější než pece pro zvonové -žíhání.
Kombinované mořící-válcovací jednotky mohou snížit spotřebu energie v mezistupních.
Rekuperace a využití odpadního tepla může výrazně snížit celkovou spotřebu energie (např. rekuperace páry).
Pokročilé podniky mohou dosáhnout 6,21% meziročního-meziročního{2}}snížení spotřeby energie na tunu oceli prostřednictvím digitální a inteligentní transformace.
4.Jak energetická struktura ovlivňuje spotřebu energie?
Elektřina: Hlavní pohon válcovny a pomocná zařízení
Zemní plyn: Žíhací pec, pec na tepelné zpracování
Pára: Vyhřívání moření linky, zimní izolace
Ochranný plyn: Proces žíhání (např. směs vodíku-dusíka)
5. Jaké jsou trendy v oblasti-úspor energie v tomto odvětví?
Aplikace nízkouhlíkových{0}}metalurgických technologií: Například společnost Baosteel Zhanjiang dosáhla více než 30% snížení uhlíku při výrobě za studena-válcovaných automobilových ocelových plechů.
Inteligentní řízení: Prostřednictvím rafinovaného řízení „tří toků a jednoho stavu“ (tok energie, materiálový tok, hodnotový tok a dynamický provoz) je dosaženo online sledování spotřeby energie.
Neustálé snižování spotřeby energie v procesu: Pokročilé podniky mohou dosáhnout ročního -každého{1}}snížení celkové spotřeby energie na tunu oceli.