Ve srovnání s-vysokopevnostní ocelí (700 MPa+)?
S355: Nízká cena, vyspělá technologie, snadné svařování, vhodné pro středně zatížené-nosné konstrukce.
Vysoce{0}}pevnostní ocel: Lehčí, dražší, obtížně tvarovatelná, vhodná pro špičkové-/ultra{2}}lehké aplikace.
Běžné způsoby poruch (automobilový)?
Únavové praskání (střídavé zatížení podvozku/odpružení)
Svařování praskání za studena (silné plechy bez předehřívání)
Praskliny v ohybu (příliš malý poloměr)
Preventivní opatření?
Únava: Navrhněte zaoblené rohy, vyhněte se ostrým rohům, broušení po-svaru
Svařování: Ovládejte předehřívání/teplotu vrstvy, používejte svařovací drát s nízkým-vodíkem
Ohýbání za studena: Vyberte poloměr ohybu podle třídy
Povinné položky kontroly pro nákup automobilů?
Mez kluzu/pevnost v tahu/prodloužení
Rázová houževnatost (podle třídy)
Zkouška ohybem (180 stupňů, žádné praskliny)
Detekce povrchu/rozměrů/chyb
Klíčové body pro evropskou certifikaci vozidel?
Certifikace CE + normy EN + zpráva o materiálu + výkon při nárazu/ohýbání/svařování, v souladu s automobilovými specifikacemi WV/TR/ISO.