1. Proč lak praská, když se ohýbají galvanizované barevné-cívky? Co je hlavní příčinou?
Odpověď: Základní příčinou praskání barvy během ohýbání je to, že pružnost povlaku není dostatečná, aby odolala tahové nebo tlakové deformaci způsobené ohýbáním substrátu. Toto je inherentní problém.
Když je list ohnut, vnější povlak se natáhne a vnitřní povlak se stlačí. Pokud je samotný povlak křehký nebo má špatnou přilnavost k podkladu, nemůže se této deformaci přizpůsobit, což v konečném důsledku vede k praskání nebo odlupování.
Konkrétně jsou na vině následující vady ve výrobním procesu:
Příliš silný povlak: Povlak je jako „tvrdý plášť“-čím je silnější, tím je méně elastický a tím snáze se při ohýbání zlomí.
Přílišné{0}}pečení: Příliš vysoká teplota pečení nebo dlouhá doba pečení způsobí, že se pryskyřice nanášení přes-síťuje, stane se tvrdou a křehkou, což ztratí pružnost.
Nesprávná předúprava: To ovlivňuje přilnavost mezi nátěrem a podkladem. Pokud se použije příliš mnoho roztoku pro předúpravu nebo čištění není úplné, přilnavost se sníží a povlak se při ohýbání snadno zcela odloupne.
2. Jak vědecky určit odolnost v ohybu u šarže předem potažených ocelových svitků?
Odpověď: Nejvědečtější metodou je „T-test ohybu“. Tento test přímo měří konečný výkon povlaku při ohybu 180 stupňů a je průmyslovým standardním testem.
Jak provést test: Složte předem-vzorek potaženého ocelového plechu o 180 stupňů, poté na vnitřní nebo vnější stranu nalepte pásku a rychle ji odlepte. Sledujte, zda povlak praská nebo se odlupuje.
Co představuje T-hodnota:
T představuje tloušťku ocelového plechu.
0T představuje maximální ohyb, tj. skládání přímo na polovinu, aniž by mezi tím bylo něco vloženo. To vyžaduje, aby povlak měl vynikající flexibilitu.
1T představuje přeložení na polovinu s ocelovým plechem stejné tloušťky vloženým mezi.
2T představuje přeložení na polovinu se dvěma ocelovými plechy stejné tloušťky vloženými mezi nimi. A tak dále.
Čím menší je hodnota T{0}}, tím lepší je odolnost materiálu v ohybu.
3. Může proces ohýbání způsobit kromě samotného materiálu také praskání?
Odpověď: Ano, nesprávné techniky zpracování jsou hlavním spouštěčem praskání. I když je materiál sám o sobě kvalifikovaný, mohou snadno nastat problémy, pokud jsou použity následující nesprávné operace:
Nesprávný směr ohýbání: Směr válcování barevně-potaženého ocelového plechu (tj. směr, kterým je ocelový plech válcován na výrobní lince) snižuje jeho houževnatost. Pokud je linie ohybu při ohýbání rovnoběžná se směrem válcování, riziko prasknutí se značně zvýší. Správný přístup je držet linii ohybu kolmo ke směru válcování nebo v úhlu 90 stupňů.
Příliš malý poloměr ohybu: Čím menší je poloměr vnitřního úhlu ohybu, tím závažnější je natažení a stlačení povlaku. Příliš malý poloměr (zejména ohyb 180 stupňů) může snadno překročit toleranční limit povlaku. Bezpečnou zásadou je, že poloměr ohybu by měl být alespoň 1,5násobek tloušťky plechu.
Příliš tlustý plech: Čím je plech tlustší, tím větší je deformační napětí, které je potřeba překonat při ohýbání. Když tloušťka plechu překročí mez ohybu materiálu, praskání je téměř nevyhnutelné.
4. Jak zabránit ohybovým trhlinám při výběru a zpracování materiálu?
A: Prevence je lepší než léčba. Pro zajištění bezpečnosti můžete začít s následujícími třemi body:
**Vyberte materiály na základě indexu „T-ohyb“:**
Výslovně požádejte dodavatele, aby poskytli zprávy o testech výkonu ohybu T-v souladu s normami GB/T 12754-91.
U dílů vyžadujících složité ohýbání upřednostněte produkty s nižšími hodnotami ohybu T- (např. 0T nebo 1T). Některé vysoce-nátěry, jako je speciální zesílený polyester (SRP), vykazují vynikající odolnost proti praskání v ohybech.
**Věnujte pozornost úpravě hran:**
Řezné hrany plechu jsou slabá místa a jsou náchylné k mikro-trhlinám.
**Doporučený postup:** Přeložte okraje dovnitř nebo ven ohnutím tak, aby původní potažený povrch zakryl okraj řezu. Toto je nejdůkladnější a nejúčinnější způsob, jak zabránit korozi a praskání.
Kromě toho zkosení nebo odstranění otřepů z řezaných hran může účinně odstranit body koncentrace napětí a snížit riziko praskání.
5. Co mám dělat, když se po ohnutí objeví praskliny na laku?
Odpověď: Praskliny barvy poškozují ochrannou vrstvu desky a umožňují rychlé šíření koroze z trhlin. Musí být řešeny okamžitě. Plán opravy závisí na závažnosti trhlin:
Drobné praskliny:
Čištění: Prasklé místo důkladně očistěte neutrálním čisticím prostředkem, abyste odstranili olej a prach.
Broušení: Okraje trhliny lehce obruste jemným brusným papírem, aby se vyhladily.
Retuš -nátěru: Nejprve naneste tenkou vrstvu speciálního -základního nátěru proti korozi. Po zaschnutí naneste vrchní nátěr, který odpovídá barvě desky.
Silné praskliny/odlupování barvy (odhalení podkladu):
Čištění: Důkladně odstraňte uvolněnou nebo odlupující se barvu pomocí nástrojů.
Široká drážka: Pokud je trhlina hluboká, pomocí nástroje vyryjte drážku ve tvaru „V“ podél směru trhliny, aby opravná barva mohla lépe proniknout.
Plnění základního nátěru: Rovnoměrně naneste základní-primer se silnou přilnavostí do drážky ve tvaru písmene „V“ a odkrytého povrchu substrátu.