Jaký je vztah mezi kvalitou barvy povlaku - potažených galvanizovaných cívek a výrobním procesem?

Aug 18, 2025 Zanechat vzkaz

1. Jak ovlivňuje kvalita povlaku substrátu před - léčebnými procesy?

Povlak musí pevně přilnout k galvanizovanému povrchu substrátu. Jádrem předběžného ošetření substrátu je eliminovat faktory, které narušují adhezi. Podrobnosti o tomto procesu přímo ovlivňují adhezi povlaku (klíčový indikátor kvality povlaku):

Odmašťování: Pokud olej nebo prach zůstane na povrchu substrátu (z galvanizačního procesu nebo skladování), povlak nebude schopen přímo kontaktovat substrát, což bude mít za následek „falešnou adhezi“ (snadno bublající a loupání později). Proto během kroku odmašťování musí být optimalizována koncentrace odmašťovače (obvykle 1-5%), teplota (40-60 stupňů), doba léčby (30-60 sekund) a tlak na stříkání (0,2-0,3 MPa). Nedostatečná koncentrace nebo příliš krátká doba ošetření úplně neodstraní olej, zatímco nadměrně vysoké teploty mohou způsobit mírnou oxidaci vrstvy zinku a poškodit adhezní základ.

Fosfting/Pasivation: Fosftingating (vytvoření mikronu - měřítka fosfátového filmu) nebo pasivace (chromát/chrom - volných pasivačních filmů) se obvykle vyžaduje po předběžné úpravě, aby se zvýšila drsnost povrchu substrátu (zvyšuje kontaktní oblast povlaku)) a zabrání přímé reakci mezi vrstvou zinku a lahvičkou. Pokud je tloušťka fosfáčního filmu nerovnoměrná (obvykle 3-5 μm), krystaly nejsou husté (kvůli nesprávné hodnotě pH a kontroly teploty fosfátového roztoku) nebo zmeškáte pasivační film, způsobí náhlý pokles lokální adheze povlaku a dokonce „delaminace potahu a substrátu“.

PPGI

2. Jak ovlivňuje kvalita povlaku proces přípravy barvy?

Uniformita složení povlaku a nepřítomnost nečistot závisí na procesu přípravy na potahování aplikací Pre -, což přímo ovlivňuje jeho vzhled a hustotu:

Míchání a filtrace barvy: Barvy (jako jsou polyester a fluorokarbonové pryskyřice) vyžadují proporcionální směs pigmentů, rozpouštědel a přísad. Nedostatečné míchání (příliš nízká rychlost míchání nebo nedostatečná doba míchání) může vést k nerovnoměrnému pigmentovému rozptylu, což má za následek barevné změny a „kvetoucí“ (částečně měnící se odstíny barvy). Neúplná filtrace (s použitím nedostatečné filtrační sítě, jako je méně než 120 mesh), může ponechat nečistoty (nepoddajné částice pigmentu a mechanické nečistoty), což způsobuje potahování a způsobuje jeho hustotu a způsobuje, že jeho hustota je v citlivosti a substrátu. Ovládání viskozity barvy: Viskozita barvy musí být upravena před povlakem (obvykle s rozpouštědlem). Pokud je viskozita příliš vysoká, může se povlak vyvinout texturu „pomerančové“ v důsledku „špatné plynulosti“ během povlaku; Pokud je viskozita příliš nízká, může se snadno „prohýbat“ (povlak může být příliš silný a v některých oblastech klesá). Oba tyto faktory povedou k nerovnoměrné tloušťce povlaku (obvykle 5-25 μm), což zase ovlivňuje ochranný výkon (tenké oblasti jsou náchylné k opotřebení a silné oblasti jsou náchylné k praskání).

PPGI

3. Jak ovlivňuje kvalita povlaku proces povlaku?

Potahování je kritickým krokem při přenosu povlaku na povrch substrátu. Proces a parametry přímo ovlivňují konzistenci hladkosti a tloušťky povlaku:

Výběr metody potahování: Hlavním proudem jsou válcový povlak (nejčastěji používaný) a sprejový povlak (pro komplexní tvary). Když je vybrán válcový povlak, tvrdost válce (obvykle pobřeží 60-80), tlak mezi válci a přizpůsobení rychlosti válce s rychlostí substrátu. Nedostatečná tvrdost válce může snadno vést k nerovnoměrné tloušťce laterálního povlaku v důsledku „deformace stisknutí“. Nesprávné rychlosti válce (např. Příliš rychlé) mohou způsobit pruh v povlaku, což vážně ovlivňuje vzhled.
Řízení počtu povlakových průchodů: Povlak je obvykle rozdělen do „primeru + vrchního nátěru“ (nebo do zákulity). Pokud je primer nanesen příliš tenkou (ne zcela zakrývající zinkovou vrstvu na substrátu), může horní vrstva snadno vytvořit v důsledku reakce mezi vrstvou zinku a povlakem. Pokud je jeden vrstva nanesena příliš silně (přes 30 μm), mohou bubliny a trhliny snadno vytvořit během následného vytvrzování v důsledku rozdílu v rychlosti vytvrzování mezi vnitřkem a vnějším povlakem, což může ohrozit integritu povlaku.

PPGI

4. Jak ovlivňuje kvalita povlaku proces vytvrzování?

Teplota a doba vytvrzování: Různé povlaky mají specifické teploty vytvrzování (např. Polyesterová barva vyžaduje 180 - 220 stupňů, fluorokarbonová barva vyžaduje 230 - 250 stupňů). Pokud teplota klesne pod dolní hranici, povlak nebude plně zesíťový - vést k nedostatečné tvrdosti (tvrdost tužky pod H), špatnou odolnost proti poškrábání a lepivost v důsledku migrace nezaujatých složek. Pokud teplota stoupá nad horní hranici, povlak překročí nebo se dokonce rozkládá na rozložení při zbarvení (žloutnutí), zvlnění (praskání při ohýbání) a významné snížení odolnosti proti povětrnostním povětrnostem (jako je stárnutí UV).

Jednotnost teploty v troubě: Pokud je rozdělení teploty v troubě nerovnoměrné (rozdíly v místní teplotě přesahující ± 5 stupňů), mohou mít různé oblasti stejného role plot materiálu různé stupně léčby. Některé oblasti mohou splňovat požadavky na tvrdost, zatímco jiné mohou být podceňovány (měkké) nebo překonané (křehké), což vede k nestabilnímu výkonu povlaku přes role.

 

5. Jak ovlivňuje kvalita povlaku Post - Procesy zpracování a vinutí?

Proces chlazení: Po vytvrzování je třeba povlak ochladit (obvykle se vzduchem a vodou). Pokud je rychlost chlazení příliš rychlá (např. Náhlé ochlazení), může diferenciální tepelná roztažení a kontrakce mezi povlakem a substrátem generovat vnitřní napětí, což potenciálně vede k mikrokracům v povlaku (neviditelné pouhým okem, ale ovlivnit jeho hustotu). Nedostatečné ochlazení (převíjení před pokles teploty pod 50 stupňů) může způsobit, že povlak bude pokračovat v reakci v důsledku zbytkového tepla nebo odsazení v důsledku navíjecího napětí způsobeného neúplným nastavením.

Převádění kontroly napětí: Nadměrné napětí během vinutí může způsobit záhyby a škrábance v povlaku v důsledku komprese (např. Pokud existuje mezi roletami). Příliš malé napětí může mít za následek volný rol, který se může snadno posunout během přepravy, způsobit tření a opotřebení povlaku, nakonec ohrozit jeho vzhled a ochranné vlastnosti.